2011.07 - 2015.05东风日产乘用车公司（3年10个月）
汽车工程项目管理 | 10001-15000元/月
汽车/摩托车 | 企业性质：合资 | 规模：10000人以上
工作描述： 1、花都二工厂涂装车间设备安装及调试（2011年7月至2012年1月）：① 设备安装：配合一名科员负责作业场、烘干炉及面漆喷房设备安装进度把握，带领车间担当、设备厂家对设备安装计划、问题进行确认及对策，协调各设备厂家共同推进安装进度； ② 设备调试：负责车间所有作业场、烘干炉单机调试及面漆喷房设备联机调试。2、 花都二工厂3WET工艺调试及车型导入（2012年1月至6月）：① 中上涂3WET工艺调试：配合一名科员及两名车间担当完成面漆线工艺调试工作，工作内容包括：壁挂式机器人在/离线示教及调整，车间颗粒分析及对策，烘炉炉温曲线调整，喷房各区域风速、风平衡调整，喷房各区域照度确认，喷房温湿度控制确认，闪干炉风速及温度调整确认，输送链链速调整等等； ② 车型导入：与车间班组、品保及一名科员完成两个车型的导入工作，工作内容包括：新色在线作业性确认（重返性、打磨性、修补性等），涂料施工性确认（湿膜固体份、粘度等），涂膜性能确认（硬度、附着力等），涂膜外观确认（桔皮、发花、色差等），车型品质问题对策（全车针孔，边角气泡，胶边气泡，失光等等）。3、襄阳工厂涂装新车间设备调试（2012年7月至2012年9月）：① 设备调试：带领一名科员负责车间所有作业场、中面涂输送链、烘干炉单机调试及面漆喷房设备联机调试。4、 襄阳新涂装车间3WET工艺调试及车型导入（2012年10月至2013年6月）：① 中上涂3WET工艺调试：带领一名科员及两名车间担当完成面漆线工艺调试工作，工作内容包括：壁挂式机器人在/离线示教及调整，车间颗粒分析及对策，烘炉炉温曲线调整，喷房各区域风速、风平衡调整，喷房各区域照度确认，喷房温湿度控制确认，闪干炉风速及温度调整确认，输送链链速调整等等； ② 车型导入：与车间班组、品保及一名科员完成新世代天籁及新世代天籁公爵两款车型的导入工作，工作内容包括：新色在线作业性确认（重返性、打磨性、修补性等），涂料施工性确认（湿膜固体份、粘度等），涂膜性能确认（硬度、附着力等），涂膜外观确认（桔皮、发花、色差等），车型品质问题对策（全车针孔，边角气泡，胶边气泡，失光等等）。5、 襄阳工厂保杠车间面漆线喷涂机器人生产垂直导入（2013年7月至2013年12月）：① 设备安装：带领厂家、车间及保全完成喷涂机器人本体及配套管路、涂装室体改造项目在工厂生产间隙中按计划和要求完成。② 设备调试及车型导入：带领厂家、车间在9天高温假时间内完成面漆喷房设备联机调试并顺利将两款天籁车型导入，成功保证了工厂生产的正常进行，工作内容包括：8台坐立式机器人在线/离线示教及调整，喷房各区域风速、风平衡调整，两款天籁车型共7个颜色静电涂装施工性确认（湿膜固体份、粘度等），涂膜性能确认（硬度、附着力等），涂膜外观确认（桔皮、发花、色差等），保杠品质问题对策（针孔，边角气泡，失光等等）。③ 机器人导入后生产护航：a）对油性涂料线中面涂生产线工艺参数及品质进行日常管理，对面漆品质问题进行分析、对策及总结，确保生产有序及品质正常；b）日常改善项目举例：机器人涂着效率改善： 针对静电旋杯喷涂特点，带领涂料供应商、面漆班组，对中涂、色漆、清漆的涂着效率进行改善，调整各区域涡轮转速、内外成型空气等参数达到最佳配合状态，在已完成的色漆机器人涂着效率提升工作中，色漆喷涂单台耗量递减8%-10%。 6、 英菲尼迪国产涂装工艺担当（2014年1月至今）：① 机器人在线、离线示教：a） 负责两款英菲尼迪车型的壁挂式机器人喷涂线的示教工作，带领设备厂家在一周时间里完成两款车型、20多台机器人的示教工作（涵盖洒水机器人、鸵鸟毛吹扫、中涂机器人、色漆机器人、清漆机器人、高微粒化清漆机器人），并通过后期的调整对应，保证了新车试作品质要求的顺利达标； ② 负责英菲尼迪车型涂装品质提升：b） 针对英菲尼迪车型高涂装品质要求，进行品质提升，主要工作内容；高外观鲜映性、高标准单品及联合色差、极低面漆DPU等c）带领车体/保杠车间，整车/部品品保，车体/保杠涂料供应商，协作顺利达成英菲尼迪联合色差最高要求OK标准，鲜映性值110要求，以及5点以下面漆DPU要求，目前两款车型已顺利进入量产模式。 管理经验： 汇报对象：部门主管 | 下属人数：7人业绩描述：7款新车型的试生产及量产导入：负责各新车型涂装制造的工艺及品质达成。线体改造、涂装车间设备安装及调试、涂装工艺调试等。英菲尼迪车型国产品质提升项目：达成豪华品牌高品质要求目标，技术侧/制造侧提升课题的推进及达成。

2007.09 - 2011.06重庆大学机械设计制造及其自动化本科