培训教育：熟练 | 42个月
项目管理：精通 | 48个月
工业工程：精通 | 36个月
现场管理：精通 | 30个月
电子制图：精通 | 36个月
精益生产：精通 | 302个月
工艺编制、模具设计及制造：熟练 | 18个月

2010.06 - 2010.09工厂平面布局规划
责任描述： 项目组长
项目描述： 一工厂型钢厂房建设已有57年历史，是车轮厂最“老”的厂房，也是一汽集团“历史最悠久”的厂房之一，经过岁月的洗礼“烟熏的棚、油泥的道、混乱的作业现场” 是原厂房的一个真实写照。勾长海本着现地现物，积极求变的工厂管理方针，通过对现场布局的测量、分析，果断提出将模修工作地、维护工作地、检测室，A线铣床、B线轮辋休息区，转运车等移位，节约出来的现场空间可以满足型钢轮辐料直接存放现场，并可以利用管理工具《供应商到货时刻表》，于是利用一个月的时间在“0投入”的前提下组织完成这个改善项目，项目完成后既让老厂房换了“新颜”，同时节约现场空间300余平米，节约叉车转运成本9万元/年，节约物料人员人工成本2.4万元/年，管理工具《供应商到货时刻表》得到应用。

2010.03 - 2010.08旋压轮辐线平衡项目
责任描述： 项目组长
项目描述： 车轮一工厂的主要客户为解放公司，主要产品为型钢车轮和中重无内胎旋压车轮，随着09年解放公司对旋压产品的需求量增加，旋压车轮需求量由原8000件/月提升至40000件/月，这已远远超出旋压线的产能极限，勾长海工程师利用熟练的业务能力敏锐的发觉这对旋压产品的效率提升是个千载难逢的契机，他利用精益管理工具价值流程图和线平衡通过现场实地观察测算，发现旋压轮辋、轮辐、合成、护圈线都存在不同程度的提升空间，于是他组织材料对制造工程师、值班经理、工长、班长等各级管理人员进行线平衡和价值流程图相关业务的培训，本着“现地现物、积极求变”的原则带领工长班长深入现场测算节拍、分析各细节动作，开展线生产线平衡工作，经过近一年的努力，线平衡工作在“0”投资的前提下不仅满足了工厂客户交付，同时还完成精简操作者28人，节约人工成本近150余万，节约设备更新费用80余万，节约现场空间200余平米，通过线平衡效率提升后增加旋压产品利润500余万。同时通过项目的有效实施，取得了让人意想不到的无形效益及管理提升，改善前从管理人员到一线操作者对待问题的态度都是敬而远之，“能躲就躲”，对存在的问题总是抱有忍让态度，宁愿多付出些体力来“将就着干”也不愿付出一点“精力”主动暴露问题，解决问题，改善后大家对待问题的态度发生了180度的转变，现在总是科学的积极的发现问题，解决问题，现在大家是宁愿多付出“精力”来解决问题，也不会使用蛮力来“牵就”问题。用一个数据来证明，改善前生产线合理化建议提案年只有5项，年人均提案率只有0.15项次，改善后月平均改善提案达23.4项，年人均提案率高达12.7项次。旋压产品生产线生产效率提升47%以上。现旋压产品的生产效率领跑同行业，现旋压产品的生产效率领跑同行业，与同行业比较：同行业车轮厂在完成班产1000件的时候需要两条生产线，需要操作者76-92人不等，，而我们完成1150件班产只需要42人，效率超过同行业1.5倍有余。

2010.01 - 2010.12公司包装降成本专项小组
责任描述： 项目组长（项目经理）
项目描述： 克服包装材料的价格上涨近10%的不利环境。为了项目组工作有序开展，为了掌握第一手数据，他主动放弃婚后头一个的探亲假，在正月初四春节假期后第一个工作日就回到了工作岗位，在生产一线不分昼夜的观察、测量、分析、汇总、评审、改进，带领包装团队抛开部门的界限，积极沟通、不顾个人得失、团结一心刻苦攻关，2010年完成了包装降成本金额180余万，利用废弃钢材20余万、节约外地返回木拍物流成本70余万。同时通过项目组工作的有效推进，将车轮厂所有包装形式建立出《包装基础数据库》，并完成《包装物使用管理流程》、《工位器具管理流程》等体系类文件，为车轮厂包装工作提供了指导性作业。

2009.10 - 至今B线新增抛丸机项目及工厂产能提升项目
责任描述： 工厂项目经理及项目经理（前一项目为公司项目，产能提升为工厂立项）
项目描述： 该项目为技术改进降成本项目，本人作为工厂项目经理主要工作为完成新增设备平面布置及原平面布置改善工作。产能提升项目是通过新增设备时同时优化平面布局，改善后生产线没小时班产有150件提升至200件

2009.10 - 至今8.5-20型钢车轮新产品改型
责任描述： 工厂项目经理兼工厂包装及物流工程师
项目描述： 本项目为新增产品，属新产品试制，该产品年效量10万只，产品在2010年5月份正式投产

2009.09 - 2009.10车轮总成平衡块改型项目
责任描述： 项目经理
项目描述： 该项目为技术质量改进降成本项目，原平衡块外购需15.4元/个，改型后12.8元/个，年使用量100万只左右，年节约锁钩成本260万左右 原平衡块结构不适合装卡，每年因为平衡块脱落的索赔为100万左右，改型后未出现索赔

2009.06 - 2009.10生产线平衡
责任描述： 项目经理
项目描述： 根据生产现状组织各归口技术人员分析及解决影响生产线节拍的各工序存在的问题，通过线平衡项目本年度各线产能提升30%左右

2009.02 - 2009.07降低工厂工具消耗成本
责任描述： 项目经理
项目描述： 通过现场测算和历史数据比对，将工具消耗定额细化到具体操作工位，同时对易损件进行专项跟踪，更换性价比更高的材料等，并制定《工具领用流程》及《工具使用管理规定》，为工厂降低工具消耗成本近37%。

2012.04 - 2012.12pMI项目管理硕士
培训机构： 吉林大学 培训地点： 长春 所获证书： PMI项目管理硕士（未结业）
2011.09 - 2012.06six sigma black bet
培训机构： 上海质量学院 培训地点： 长春 所获证书： sixsigma BB 培训描述： 使用6sigma工具完成QCD等方面的项目的持续改进工作
2010.02 - 2010.03ISO14001体系审核员培训
培训机构： 惠宇咨询 培训地点： 长春 所获证书： ISO14001环境体系审核员
2009.05 - 2009.10精益生产
培训机构： JIT系统培训
2009.05 - 2009.06TS16949/ISO9000过程审核员
培训机构： 惠宇咨询 培训地点： 长春 所获证书： TS16949/ISO9000内审员证书 培训描述： 按TS16949/ISO9000标准进行体系审核，同时使用TS16949/ISO9000五大工具进行体系更新管理

2012.01一汽集团模范团干部
2012.01sixsigma blackbet
说明： 6sigma 黑带
2011.03一汽集团红旗团支部
2011.02一汽集团优秀团干部
2012.012011年一汽集团优秀员工
2011.07全国QC活动发布一等奖
2011.01一汽集团优秀员工
2009.01ISO体系内审员/注册审核员
2009.07初级工程师

本人获得2010年度一汽富维卓越贡献员工奖
本人获得2010年一汽集团优秀员工奖
本人完成旋压产品效率及线平衡率提升项目获得集团2010年杰出项目奖
本人完成型钢A线效率提升项目或集团公司2010年优秀项目奖
获得2011年中机协QC项目发表全国一等奖

获得荣誉: 本人获得2010年度一汽富维卓越贡献员工奖 本人获得2010年一汽集团优秀员工奖本人完成旋压产品效率及线平衡率提升项目获得集团2010年杰出项目奖本人完成型钢A线效率提升项目或集团公司2010年优秀项目奖获得2011年中机协QC项目发表全国一等奖
兴趣爱好: 本人获得2010年度一汽富维卓越贡献员工奖 本人获得2010、2011年一汽集团优秀员工奖本人完成旋压产品效率及线平衡率提升项目获得集团2010年杰出项目奖本人完成型钢A线效率提升项目或集团公司2010年优秀项目奖本人活动全国QC比赛一等奖