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**** - 个人简历（№: N0001616）

汽车改装人力资源网 http://www.gaihr.com [ 数据更新日期 ]：本月

求职意向

个人照片

姓　　名：

****（下载完整简历可见）

性　　别：

女

籍　　贯：

晋中市

出　　生：

1989-09-01

身　　高：

****（下载完整简历可见）

婚姻状况：

保密

最高学历：

硕士

专　　业：

****（下载完整简历可见）

工作年限：

****（下载完整简历可见）

现居住地：

晋中市

求职状态：

我已离职，斗志满满！

工作性质：

全职

期望岗位：

汽车改装技师

期望行业：

集团/销售/服务/用品

期望地区：

晋中市

期望月薪：

8000~10000元/月

作品案例
（下载完整简历可见）

自我介绍
个人评价：	有较强的自学和实践能力，敢于创新，善于在实践中发现并解决问题；能认真及时准确的完成领导交给的任务；能熟练使用office软件和专业软件；擅长英文写作，拥有专业的英语翻译能力，能进行基本的工作沟通；有较强的组织协调能力；有很好的人际沟通能力，善于在工作中寻找乐趣，并能把这种乐趣带给周围的人，我认为，大量的工作经验都是在实际操作中学习到的，所以我愿意从头学起，相信我会尽快的成长起来，相信我可以同贵公司一同走向美好的未来！~ ~ （下载完整简历可见）
擅长改装：	技术精悍人脉广会开车才艺多有上进心

作品案例
工作经验： 2014.09 - 2015.07天津现代职业技术学院（10个月）大专教师（外聘）教育/培训/院校 \| 企业性质：事业单位工作描述：我所带科目为互换性与技术测量，机械制图与CAD，机械设计。我所带班级学生有从高中升大专学生和退役士兵，他们学习和社会经历不同，所以要因材施教。短暂的教学实践经历，是我人生的一段重要的经历，对于即将走上工作岗位的我有着很大帮助，同时也是对我两年多研究生学习的一种检验，对我走向社会也起到了一种桥梁的作用和过渡的作用。对于像自己这样一个即将步入社会的学生来说，需要学习的东西很多，教学实践过程就是最好的老师，在实践过程中，虚心向他人求教，与人文明交往等一些做人处世的基本原则，是我在此过程中最大的收获与提高，养成好学习工作习惯是我在此过程中最好的认识。这一段时间所学到的经验和知识让我深刻了解到，做事首先学做人，要明白做人的道理，如何与人相处以及如何与团体保持良好的关系的重要性。 2014.10 - 2015.12基于数字散斑法的高强度钢板成型性能的研究实践描述：随着人们环保意识的逐渐加强和对汽车安全性能要求的日益提高，汽车工业正朝着轻量化设计和制造方向快速发展。其中使用高强度、超高强度钢板成为实现汽车轻量化、增强汽车安全性能的重要手段。板料成形极限是板料成形性中重要的性能指标和工艺参数, 它反映了板料拉深失稳前的最大变形程度。而成形极限图是判定板料成形性最为简便和直观的方法。成形极限图(FLD)为方便研究板料成形极限、评价板料成形性能和解决板料成形领域中的难题提供了技术基础和实用判据。本文对高强度钢板进行拉伸试验，获得材料的真实应力-应变曲线，从而获得材料一些力学性能参数；运用数字散斑全场测应变方法，得到基于实验的FLD曲线；运用数值模拟法，得到基于有限元的FLD曲线；实验与模拟对比，采用单因素法和正交试验法研究材料参数对数值模拟结果的影响，提高数值模拟精度。为生产实践，运用数值模拟代替实验和理论计算，提供准确的材料成形极限曲线，进而准确判断材料的成形性能。发表论文《基于有限元法的高强度钢板SPCC成形极限图研究》 2013.09 - 2015.12精密检测、制图、工艺路线分析实践描述：在天津市模具数字化制造技术工程中心进行海尔模具件的精密检测和运用二维绘图软件 AutoCAD、CAXA、三维制图软件Pro/E、UG、SolidWorks制图和建模以及工艺路线分析。 2013.03 - 2013.07轻型客车盘式制动器结构设计与分析实践描述：制动器是汽车制动系统的主要组成部分，是汽车行驶安全性的重要部件之一。本设计以轻型客车盘式制动器为设计对象，对盘式制动器制动力矩、衬片磨损特性等进行了校核计算。运用三维建模软件pro-E对盘式制动器主要零部件(制动盘、摩擦衬块、制动钳）进行三维建模。运用有限元分析软件ANSYS对制动盘和制动钳进行模态分析,验证是其否会发生共振；对制动盘与摩擦片进行接触分析，得出接触时应力应变情况，验证结果是否符合要求；对制动盘材料进行改进，选择不同材料的制动盘进行接触分析，模态分析，对分析结果进行比较，从价格角度出发选择即经济又合理的制动盘材料。对摩擦片进行了结构优化分析。设计分析结果对盘式制动器的实际运用，起到了理论指导意义。 2011.03 - 2011.06参观了解性实习实践描述：在中国一拖集团(洛阳总部)、唐山冀东装备工程股份有限公司、唐山华鼎机械有限公司进行了参观性实习，了解了机械生产的准备，毛坯的制造，零件的加工和热处理，产品的装配、及调试，油漆和包装等内容；铸造、锻造、冲压、焊接、机械加工、装配等工艺过程；以及加工需要的机床有数显铣床、数显成型磨床、数显车床、电火花机、万能磨床、加工中心、激光焊接、中走丝、快走丝、慢走丝、外圆磨床、内圆磨床、精密车床等，可进行精密零件的车、铣、刨、磨等。 2010.10 - 2011.04参与“唐山学院大学生工程训练综合能力大赛”—获院校级三等奖实践描述： ??竞赛环节要求携带在本校制作完成并调试好的作品，在集中比赛现场，使用符合命题要求的重力势能，加载大赛组委会提供的重块，在硬质水平地面的指定赛道上进行比赛，赛道宽度为2米，小车应在此宽度内行进。??方案的设定1.无碳小车转向轮周期性转向--选择偏心轮机构实现2.无碳小车绕过一米的障碍物--选择单轴大后轮因在硬质地面上比赛，所以为减轻车的质量，轮的厚度可以很薄。同时为简化装置，可将偏心轮与大后轮做为一体，即在大后轮上打孔连接转向杆。将后轮打许多对称的洞，不仅可以减轻重量，也可以微调转向杆的位置。后轮用对顶螺母固定。3.小车支撑杆的选择固定支撑杆质量应选较轻的，故可做成空心杆。该杆要求较高的强度和刚度，选金属材料较为合适。采购时，发现农用喷雾器杆符合要求。支撑杆下端固定于车座，将其镶入木块，并用螺钉固定木块车座。上端采用叉状架固定连接滑轮及支撑杆。4.前轮的设计前轮用有机玻璃为原料，中间用轴承以减小阻力，用对顶螺母固定。最后将所制作和外购螺母螺钉进行组装。成功实现了无碳小车固定轨道运动。教育经历： 2013.09 - 至今天津职业技术师范大学机械设计及理论硕士 2009.09 - 2013.07唐山学院机械设计制造及其自动化本科语言能力：语言1：英语综合能力：熟练口语水平：良好英语等级：大学英语考试六级掌握技能：熟练掌握CAD、CAXA 绘图软件：精通 \| 80个月三维建模软件Pro/E、UG、SolidWorks：精通 \| 60个月有限元分析软件ANSYS 、ABAQUS、Dynaform：熟练 \| 24个月加工中心操作：熟练 \| 5个月项目经验： 2015.03 - 2015.09基于控型控性的高强钢板热冲压模具优化设计理论研究责任描述： 1.进行单向拉伸试验，获取应力-应变曲线，并进行数据处理，得到材料的性能参数。2.运用三维建模软件UG进行高强钢板热冲压模具设计和建模和装配。3.运用有限元软件Dynaform进行高强钢板热冲压模具的仿真分析。项目描述：此项目是天津市应用基础及前沿技术研究计划，课题名字是“基于控型控性的高强钢板热冲压模具优化设计理论研究”。采用动态材料模型理论及其加工图技术来解决实际热加工问题,以达到控制材料组织和性能,确保产品质量,提高生产率的应用情况。此项目对控型控性材料进行单向拉伸试验，获得的应力应变曲线并处理得到的材料性能参数，运用建模软件UG进行高强钢板热冲压模具设计和建模和装配。运用有限元软件Dynaform进行高强钢板热冲压模具的仿真分析，研究控制产品外部形状精度下，材料的组织性能。 2014.09 - 2015.09研究生创新基金项目《基于有限元的旋压工艺参数分析与优化》责任描述： 1.利用ABAQUS软件，进行了铝合金锥形件的建模和旋压成形过程模拟。2.在不同工艺参数(轴转速、旋轮进给率、旋轮直径等)下,分析变形区应力应变的分布情况及变化规律。3.运用正交理论，以轴转速、旋轮进给率、旋轮直径为试验因素，选用3因素4水平的正交表，进行正交模拟试验设计；同时应用极差分析和方差分析方法对模拟正交试验结果进行处理，得出最优解。为该类零件旋压成形工艺参数的选择提供参考。4.撰写论文《基于有限元的旋压成形过程的数值模拟》项目描述：申请并参与了天津职业技术师范大学研究生创新基金项目《基于有限元的旋压工艺参数分析与优化》（编号：YC14-04）。旋压成形是塑性加工的一个重要分支，在加工大直径高精度旋转类零件方面有着巨大的优势，广泛应用于航空航天、兵器等金属精密加工领域。其本质是把平板或着空心坯料的中心固定在芯模上，在旋轮进给运动和坯料旋转运动共同作用下，将局部的塑性变形逐渐地扩展到坯料的整个表面，并紧贴于芯模，完成零件的加工。此项目是利用ABAQUS软件，模拟了铝合金锥形件的旋压成形过程。分析其建模过程和不同工艺参数(轴转速、旋轮进给率、旋轮直径等)下,变形区应力应变的分布情况及变化规律；探究不同工艺参数不同工艺参数对成形过程的影响规律，并利用有限元技术及正交试验理论和极差、方差分析方法优化其工艺参数，得出最优解。为该类零件旋压成形工艺参数的选择提供参考。培训经历： 2014.11 - 2015.05加工中心操作培训机构：天津职业技术师范大学培训地点：天津职业技术师范大学所获证书：加工中心中级/高级/技师职业资格证书培训描述：加工中心是由机械设备与数控系统组成的适用于加工复杂零件的高效率自动化机床。数控加工中心是目前世界上产量最高、应用最广泛的数控机床之一。它的综合加工能力较强，工件一次装夹后能完成较多的加工内容，加工精度较高，就中等加工难度的批量工件。经过培训，我了解了基本操作规程和安全注意事项，能独立看懂图纸、进行零件编程、操作加工中心、进行检测。 2014.03 - 2014.05普通话教育学、教育心理学培训机构：品佳教育培训地点：天津职业技术师范大学所获证书：普通话二级乙等、中等职业教师资格证 2011.08 - 2011.11Pro/ENGINEER 培训机构：国家制造业信息化培训中心培训地点：唐山学院所获证书：三维CAD（A1类)应用工程师培训描述： pro-e作为当今世界机械CAD/CAE/CAM领域的新标准而得到业界的认可和推广，是现今主流的模具和产品设计三维CAD/CAM软件之一。培训中我了解了Pro-E绘制三维图形的基本操作，能独自熟练应用该软件进行三维制图和装配，通过了认证考核，并用运用该软件进行了毕业设计中盘式制动器的绘制与装配。证书： 2011.06大学英语四级说明：具有较强的听说读写能力 2010.03全国计算机等级一级说明：能熟练使用office软件 2014.11全国计算机等级二级 2014.06中等职业教师资格 2011.11三维CAD（A1类)应用工程师 2014.06普通话等级 2014.11加工中心技能职业资格中级工 2015.05加工中心技能职业资格技师 2015.05加工中心技能职业资格高级工其他补充：在校学习情况曾获院校级三等奖 2012.04 曾获院校级数学建模大赛二等奖 2010.09 曾获院校级唐山学院优秀学生干部 2011.04 曾获院校级 “唐山学院大学生工程训练综合能力大赛”三等奖活动描述：在校期间担任学生会宣传部部长，在任期间组织过院级第三届硬笔书法大赛、创先争优活动、植树活动，所有经费皆由我们团队合力拉来的赞助提供。其次为学生会内部举办的各类活动进行前期、后期宣传。定期到辅导员老师处汇报学生近况，为老师排忧艰难，获得老师和学生的一致好评。拥有较强的实践能力、敏锐的洞察力及解决问题的能力，善于总结。兴趣爱好: 羽毛球，书法，旅行

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姓名：****** 已通过汽车改装人力资源网完成注册，并已在中国汽车改装人才数据库中备案。

**** **** has completed the registration through the China automobile modified human resources network and has been put on record in the database of China's auto modified talent database.

姓名：	***（下载完整简历可见）
性别：	女
人才等级：	***（下载完整简历可见）
认证岗位：	碳纤技师销售主管外观改装技师MPV改装顾问跑车改装顾问改装顾问/助理
注册时间：	20--**
Registration Date：	20--**
服务地区：	晋中市
信用评级：	***（下载完整简历可见）

本证书仅用于证明该人才是通过汽车改装人力资源网注册，且信息为当时备案信息。本证书并不做为其他证明文件之用！
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