013/07 -- 至今：郑州宇通重工有限公司 | 车身设计工程师 并环卫扫路车上装设计师
负责公司自主研发环卫仿奔驰车辆车身设计工作；
负责环卫产品扫路车箱体设计工作；
负责环卫车辆车联网推进工作。
在职期间重大项目描述：
1）自主研发仿奔驰车辆驾驶室设计工作。在项目中担任车身设计主管，负责车身方案规划、设计和改进工作，内饰厂家选型和调研，车身及车身附件技术控制，协调车身技术生产与底盘配合；
2）新研发纯电动扫路车箱体开发；
3）新车型洗扫车箱体开发；
4）某扫路车箱体升级换代设计；
5）扫路车正常产品质量提升；
6）公司环卫车辆车联网推行方案策划，加装方案出具和实车验证。

2011/04 -- 2013/06：北汽福田诸城奥铃汽车厂 | 技术中心车身结构室 | 车身设计工程师
职位描述：汽车车身钣金、内外饰件设计及试制问题处理
在职期间重大项目描述 
项目1：新产品A车型车身问题整改项目。 
新产品A车型在成品开发出来初期，存在较多设计、质量缺陷。在项目中成功的解决了车门玻璃升降沉、升降跑偏、驾驶员座椅开裂、双排座椅乘坐舒适性差、保险杠与大灯及前围间隙面差、仪表板及A柱侧板与前风窗间隙闪缝大、车门开合抗劲大等缺陷。 
项目2：新产品B车型经济型车身开发项目。 
新产品B车型开发出来后，为满足市场需求，另外开发经济型车型。在项目中新开发包含座椅总成、地毯总成等八种内饰件。 
项目3：新产品B出口车型电动玻璃升降系统开发项目。 
根据国外客户需求，在新产品B车型上开发布置电动玻璃升降系统。在项目中主导设计电动玻璃升降系统，成功开发了该车型的电动玻璃升降系统及相关控制部件，同时实现了电动、手动升降系统相关件一套模具，节省了模具费用约120万元。 
项目4：新产品C车型车身开发项目 
工厂新开发C车型，在项目中设计布置玻璃升降系统，门锁系统、设计开发地毯、顶棚、密封条等附件。 
项目5：专用车啤酒吧车设计项目 
某啤酒公司委托工厂开发啤酒吧车，此车功能要求：在人员密集地方实现流动烧烤、扎啤以及功放功能。在项目中主导设计吧车结构设计，得到客户的认可，如期完成客户订单。 
项目6：汽车车身冲压用薄钢材、整车用橡胶件建标项目 
1）由于车身冲压用薄钢板存在着国家标准和企业标准并存的局面，同时某些牌号标准已经取消而企业仍在使用的现象，针对上述问题，主导整理并下发工厂版汽车车身冲压用薄钢材材料对照表；2）汽车用橡胶件标准较多，不统一，给工厂检验部门带来很大困难，主导整车橡胶件建标工作，结合实际，成功完成了该项目。 
项目7：新产品D车身试制项目 
1）解决了后视镜与车门干涉、后视镜状态不稳定问题；2）解决了大灯与左右侧板、保险杠间隙不均问题；3）驾驶室气味性整改，由于此车较高档，不能满足驾驶室舱内气味性要求，出方案，协助厂家对异味大的问题件进行整改，改善效果较好。
　
2005/08 -- 2011/03：北汽福田诸城奥铃汽车厂 | 制造技术部焊装工艺科 | 汽车工艺装备设计师
职位描述：开发设计汽车生产过程中使用的夹具（焊胎）、工位器具、模具、检具、非标工艺装备等
在职期间重大项目描述 
项目1：:新建总装三车间、总五车间、中试车间、迷迪车间工艺装备筹备及设计。 
为保障新车间顺利投产，需要设计制作大量的工艺装备。在项目中成功设计了约200种汽车工艺装备，成长为部门内骨干成员。 
项目2：:出口缅甸夹具（焊胎）设计项目。 
缅甸客户在当地焊装车身的实情，在考察了工厂汽车焊装夹具设计实力后，委托工厂进行设计。在此项目中成功开发设计车身地板系列共9套车身夹具，结构简单，功能实用，赢得了缅甸方的认可。 
项目3：零部件内衬包装设计项目 
供应商零部件入库后，再拆装放进物流器具内运输到车间生产线进行装车，有些轻微零部件使用物流器具不但运输成本高，而且在车间占据空间大，造成生产线旁拥堵，在项目中主导推行零部件内衬包装设计，并在苏州接受内衬包装设计培训，为项目的顺利推进提供了技术支持。 
项目4：车身车间焊装工艺技能学习项目 
为掌握车身焊装工艺，提升设计技能，工厂安排到车身焊装车间学习焊装工艺，周期半年，这段经历让我对设计工作有了新的认识，让设计方案最优化的贴近生产。 
项目5：螺栓拉断试验装备设计项目 
供应商入库螺栓标准件需要检测拉断强度，设计螺栓拉断试验设备，解决了拉断试验问题，目前工厂仍在继续使用。 
项目6：新建车身装焊线夹具（焊胎）设计项目 
车身车间新建2010、F1695等车身装焊线。在项目中成功设计大装焊胎、地板焊胎、地板翻转焊胎、前围总成焊胎等20多套焊胎。

2001/09 -- 2005/07：青岛科技大学 | 机械工程及其自动化 | 本科