2012.03 - 至今北京市政中燕工程机械制造有限公司（3年3个月）
助理工程师 | 8001-10000元/月
汽车/摩托车 | 企业性质：民营 | 规模：20-99人
工作描述： 主要项目：50T矿车 （已投入生产200台，投入使用100台 地点为薛家湾）毕业后就职于该公司，主要跟进的大项目为50T矿车。在公司总工程师带领下，参与到矿车从设计、研发到组装、投入生产的全过程。车辆的组装是与北京二七轨道交通设备有限公司合作完成。参与到组装的共有4个车间，60左右的装配团队。我作为矿车的设计人员驻扎在此。协调车辆在车间组装时出现的装配问题，改进设计漏洞。制做装配工艺说明，整车零部件的清单。主要项目：板卷车（马飞）国产化 （试装两台、改造三台已投入生产 地点为河北迁安）该项目是国产化迁钢的德国进口马飞车，更改项目包括发动机、变速箱、液压管路系统及全车电路。工作任务包括：从新设计全车气路及油路，发动机悬置及其他零件的设计（二维、三维图纸）;全程跟进整车的安装与试装过程，目前河北迁安反应情况很好。主要项目：出口福田欧马可改装（试装一台已验收）该项目与艾力逊变速箱厂一同合作。我们提供设计、安装。工作任务包括：变速箱的改装布置，气路的改装布置及其他零件的设计（二维、三维图纸）主要项目：设计智能渣土车 该项目响应北京渣土车协会号召，制作环保渣土车，与重汽合作，使用重汽底盘设计，电驱动软盖。主要项目：出口三类底盘（电动客车出口）该项目与北汽合作我厂负责设计整车任务，参与从机械部分到电路部分的整车研究，带领工人，进行安装，车辆的调试，路试。现已出口到菲律宾。近期主要项目：瓦楞厢式气瓶车设计（已完成）采用重汽T5G 国5底盘进行设计。近期主要项目：汽车挂车、厢式液压尾板研究。该项目负责人为日本一专家，在他的带领下，制作了计量挂车及厢式车液压管路及尾板设计，尾板两段式，厢内底盘也可提升，目前以卖出给客户，反应较好。近期主要项目：制作9米6翼展车该翼展车正在设计中，根据测量进口日本生产（铝)翼展车与中国现有翼展车比较，结果明显，日本车辆做工精细，所以把日本翼展车发光点，用在该国产9.6m翼展车上，锁具及厢体设计理念，均比国产样式美观、质量高。

2012.03 - 至今黑龙江大学剑桥学院交通工程本科