熟练C语言编程及行业软件运用：精通 | 108个月

2015.04 - 2015.08财政部项目“机电产品绿色包装智能化设计系统的研发”
责任描述： 将计算机专业的算法理念带入工程项目中，结合材料力学与数学优化算法，以标准中的可变参数为变量，以编程人员的思考方式整理循环语句。
项目描述： 将原有标准文本中的内容，转化为计算程序，并开发出一款计算软件。

2015.04 - 2015.09总装备部项目“《托盘单元货载》修订”
责任描述： 翻译研究美军标《palletized unit loads》以修订完善现有国标。

2013.09 - 2015.04国家科技支撑项目“电动物流车集成开发与规模示范”(SQ2015BAJY2750)
责任描述： 分析能源危机和环境污染对汽车工业提出的问题，结合未来车辆行业发展特点以及物流企业经营利润，论证纯电动物流车推广的必要性。并提出公司在未来纯电动汽车发展领域具备信息融合的技术优势，为国家科技支撑的申请工作提供充分论据。 以纯电动汽车总布置为基础，拆分纯电动汽车装配模块，归纳总结纯电动汽车的主要技术难点与重点，分别为：电池技术、动力系统、轻量化技术、信息与通讯技术、基础设施、回收与循环利用及集成与总装。结合车辆本体特点，具体阐述电池技术与动力系统的研究现状，总结归纳出今后电池技术方面的两个研究方向，以及适用于动力系统研发的方法。结合公司结构设置，亦收集有关充电设施的相关文件，提出制定电动汽车标准是抢占国际电动汽车市场的关键环节。 项目进行中，负责整车选型、动力总成开发、项目申请书及可研报告编写。
项目描述： 面向物流行业，开展市场需求及商业模式研究；结合城市物流行业多领域细分特点，提出三款典型电动物流车（0.6T、0.9T和2T）技术配置要求；开展电动物流车充电设施应用及高效配置技术研究，建立面向运营的智能化充电基础设施网络；基于电动物流车运营综合信息服务及数据融合技术研究，构建面向多区域电动物流车充电服务的运行、调度、预约和充电网络运营的车网一体服务平台；开展规模发展路径及业务推广模式研究，形成以纯电动物流车应用推广为主的示范运营保障技术支撑体系，并开展规模示范运营，示范车辆数不低于10000辆，推动我国电动汽车在物流行业的规模化应用。

2011.01 - 2013.06国家自然科学基金“深松软地面沉浮结合式行走机构和系统的原理及实现方法研究” (51275019)
责任描述： 负责整体面上项目规划及细节研究
项目描述： 在普通路面上行走机构的牵引驱动力取决于与接地比压与地面摩擦系数相关的附着力，在松软地面行走机构要求地面有足够的承载能力不致使下陷失去通过性。但是在无承载底层的深松软地面（南方深淤泥水田、沼泽和滩涂等）无法给车辆及行走机构提供足够的承载力，常规的行走装置都无法行走。为解决此类地面的行走问题提出的一些非常规行走装置（如机耕船、轮式推进气垫船和滑橇车等），共同的特点是增加了独立提供承载（浮）车身重量的部件装置，如船体和雪橇等，而推进装置（轮子和履带等）需要的附着力或推进力与车身的垂直载荷分配在推进装置上产生的接地比压（沉）之间应有一个合理或最佳匹配，决定了行走机构通过性和效率。本研究主要内容和创新点是通过理论分析和实验结合的方法揭示这种深松软地面车辆行走的力学原理和沉、浮匹配关系。研究典型行走机构（叶片轮、履带、可变直径轮等）的驱动轨迹及力面几何结构，提出深松软地面行走装置的更合理的驱动方式。

2011.01 - 2012.12国家自然科学基金“重力场对土壤力学特性影响的试验研究” (51105020)
责任描述： 主要负责土壤承压、剪切特性测试仪的设计
项目描述： 在车辆的移动性能研究中，需要一种标准的测试方法以分析土壤的力学特性。结合国内外土壤测试仪的设计方案，设计开发了一套操作简便、适用于模拟月壤原位探测的土壤承压/剪切特性测试仪。该仪器可以提供两种不同的运动方式来分别满足多种测量方式的需要，不仅能够提供承压仪和贯入仪所需要的直线运动，还可以提供剪切时的旋转运动。

2010.05 - 2011.12国家高技术研究发展计划(863)项目《丘陵山地姿态智能调控动力机具研究》(2010AA101405-1)
责任描述： 主要负责动力底盘设计
项目描述： 本项目的目标是研制一款适应于丘陵山区的可变轮距、可变地隙动力底盘。不同地区、不同作物的垄宽是不一样的，传统拖拉机不能满足这样的要求；此外，不同作物和相同作物在不同的生长时期其植株高度不同，这就要求拖拉机具有不同的离地间隙，而传统拖拉机无法实现这功能。本项目针对传统拖拉机的轮距、地隙不可调的缺点，设计了一款全新的地隙可调、轮距可调的动力底盘。

2008.01 - 2010.05高等学校博士学科点专项科研基金项目“深空探测车行走机构在星体表面的支承通过性细观力学研究”(20070006012)
责任描述： 主要研究月壤参数与行走机构通过性的关系
项目描述： 随着中国探月工程的逐步开展，研制适合于月面工作的探测车行走机构成为月球车设计开发中的重要内容，而轮式月球车的牵引通过性研究和轮土交互作用分析研究是探测车行走机构研制和地面验证中的重要的基础性工作。 为保证探测车辆在月面安全稳定地运行，完成各项科学探测任务，月球车整车系统的地面验证试验是不可或缺的，而月球车行走机构牵引特性的地面验证试验也是其中的一个重要部分，国内尚无专门的试验装置对此进行研究，探测车轮的基础研究数据更是缺乏；另一方面，在地面环境下进行月球车移动性能的验证试验，低重力环境的模拟是无法实现的，目前现有的几种实现低重力和微重力的方法都因成本极高、实现时间短等原因而无法在验证试验中进行构建按，因此需要转换思路，从数值仿真的角度去研究这一重要问题，对探测车在月面的牵引性能和运行情况做出有根据的描述。

2007.05 - 2010.05国家高技术研究发展计划(863)项目《可变直径轮多栖移运平台》 (2007AA11Z244)
责任描述： 主要研究多栖非常规行走方式与车辆构型
项目描述： 为提高地面机械在深松软地面条件下的通过性与机动性，设计并制造了以可变直径轮和滑橇作为行走装置的多栖移运平台。 在军事行动中，当面临很多非常恶劣的泥泞和沙漠地形，有时不得不依靠对自然路面进行处理才能顺利通行。在考虑恶劣路面对轮式车辆的局限性基础上，研发一款与常规行走装置配合的滑动装置，成为目前研究的一个热点。例如，与车轮随动的“铺装路面”——滑靴。令滑靴与步行轮配合使用，即，当车辆驶入恶劣路面时，滑靴被安装于前轮上，利用其类似于“铺装路面”的底板滑行，以减小下陷量，整车以前轮滑行，后轮驱动的形态行走；当车辆驶入常规路面时，滑靴与车轮分离，整车以四轮驱动的形态行走。由于滑靴底板的接地面积大，减小了前车身的接地比压，使滑动阻力远小于轮式车辆的滚动阻力；并且，由于滑靴底板对地面的碾压，在一定程度上改变了地面软土层的物理性能，软土层的密度变大、含水量变小，当后轮与前滑板同辙时，更加有利于后轮以步行轮的形态行走，使整车的动力消耗减小。同理，可将滑动行走装置与其他主动行走装置联合使用。将滑动行走装置作为辅助装置的优点在与其自身拆装方便，灵活可调。以调节滑动行走机构的方法，改变车辆在松软地面的“沉”——“浮”特性，以提高车辆的通过性和动力性，且确保车辆的平顺性不被破坏，是车辆研究中可以进一步研究的热点。然而，滑动行走机构与常规行走机构的联接问题成为研究的难点，合理利用常规行走机构中的“柔顺单元”，修改机构和结构的力面几何特征，实现滑动行走机构与常规行走机构的粘合。并借鉴滑雪板问题中“生物反馈”研究方法，测量并分析联接机构的性能。

2013.12 - 2013.12整车控制策略
培训机构： 中国汽车工程学会和电动汽车产业技术创新战略联盟 培训地点： 海口 所获证书： SAE培训证书 培训描述： 主题涉及混合动力系统发展方向、混合发动机概念、纯电动、油电混合、插电式混合、电电混合、机电混合等多种动力系统技术方案以及具体案例、开发及测试流程等，专业性强、学术气氛浓厚，参会成员踊跃提问，相互探讨，促进了对专业知识的深入理解。
2013.11 - 2013.12质量管理体系 环境管理体系 职业健康安全管理体系
培训机构： 北京华夏环科技术培训中心 培训地点： 北京 所获证书： 内部审核员资格证书 培训描述： 注册范围：（1）质量管理体系 ISO9001: 2008（2）环境管理体系 ISO14001: 2004（3）职业健康安全管理体系 GB/T28001-2011

2003.04全国计算机应用技术
说明： 通过国家计算机等级考试二级（C语言）考试，并熟练运用行业分析软件，熟练掌握有限元分析方法。
2006.06大学英语六级
说明： 2006年以485分通过大学英语六级考试，单项成绩分别为：听力(104)，阅读(205)，综合(110)，写作(66)至今，可以用英语熟练交谈，并发表多篇英文学术论文：1. Liu Jie, Gao Feng, Xu Guoyan. The research of sliding boot design based on compliance characteristic [J]. Applied Mechanics and Materials (EI). 已录用2. Liu Jie, Gao Feng, Cui Meng. Concept design for sliding boot of submerging-floating moving platform based on compliant mechanism [A]. ASME 2013 International Mechanical Engineering Congress & Exposition. SAN Diego：AMSE, (EI). 已录用
2005.11驾驶执照
说明： 具有6年以上驾龄

在校学习情况
曾获 院校级 一等奖
2013.06 曾获 省区级 北京市优秀毕业生
2008.06 曾获 院校级 北京航空航天大学优秀共产党员
活动描述： 专业成绩突出，名次占据同年级学生的前5%在中文顶级期刊发表综述文章：刘杰，高峰，徐国艳，丁能根. 滑动非常规行走方式综述与发展趋势分析[J]. 机械工程学报，2012，48(24)：73-86 (EI检索号：209)在全球业界等级最高会议发表文章：Liu Jie, Gao Feng, Xu Guoyan, Ding Nenggen. Concept design for sliding boot of submerging-floating moving platform based on compliant mechanism[A]. ASME 2013 International Mechanical Engineering Congress & Exposition. SAN Diego: AMSE

社会活动: 2008年 北京奥运会志愿者2013年 机械工业出版社兼职编辑2013年 AMSE会议审稿人