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长城汽车vv7安全性还是蛮好的:

1、动力系统表现也很不错,虽然车身自重比较大,但是起步比较轻盈,油门设计也比较轻,轻踩油门开始会略有点延迟,但动力不缺,加速丝毫没有肉的感觉,可能受限于要扭矩的滞后,好在变速箱动力衔接表现的不错,这种延迟只是细微的,不刻意去感受几乎不会被察觉;

2、如果深踩油门踏板,变速箱将档也比较积极,稍微有顿一下的感觉,也是比较轻微,将档过程不是那么生硬,当你对这台动力总成表示怀疑时,你就错了,深踩油门后的推背感还是有的,但是它给人初步的印象是并没有像外形那么凶狠、激进,由于试驾场地有限,我们最高时速也就在100公里每小时徘徊;

3、不过曾有朋友开到过190公里每小时,油门仍有余量,只是没敢让它再快,按照他的说法,一是新车,在一个就是由于晚上跑的,实在是太快了,几乎感觉不出来就到了那个速度,越没有感觉越快才是最恐惧的,看得出操控还是没有问题的。

汽车改装人才:许佳雪  2020-09-21

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